Peinture Toyota 56A2 Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 56A2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 56A2 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 56A2 Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 56A2 Green est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 56A2 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 56A2 "GREEN", une préparation minutieuse du support est primordiale. Il est essentiel de dégraisser la surface, de la poncer avec une gradation adaptée (généralement P400-P600 pour un ponçage à sec ou P800 pour un ponçage humide) et d'appliquer un primaire garnissant si nécessaire, afin d'assurer une adhérence optimale et d'uniformiser le fond. Pour la finition base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un pouvoir couvrant parfait et une couleur homogène, suivie impérativement d'un vernis automobile de qualité, appliqué en deux couches croisées, pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes voisines chez Toyota, le 56A2 se distingue par sa nature unie, contrairement à des verts plus sophistiqués intégrant des effets métallisés ou nacrés qui apportent une complexité visuelle différente. Concernant l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de ce vert. Pour les retouches, un aérosol est recommandé pour les petites surfaces localisées (éraflures, petits chocs), tandis qu'un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet sur des éléments plus grands, garantissant une meilleure uniformité et un résultat professionnel.