Peinture Toyota 557 Light Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Celica (années 1970-1980), Toyota Corolla (années 1970-1980), Toyota Starlet (années 1980), Toyota Hilux (années 1980)

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• Light Grey Pearl Met (1A7)
• Light Greyish Rose Met (3K7)
• Light Taupe Met (3K9)
• Light Rose Met (3Q1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 557 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 557 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 557 Light Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 557 Light Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 557 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 557 LIGHT YELLOW requiert une préparation soignée de la surface. Il est essentiel de commencer par un dégraissage méticuleux, suivi d'un ponçage adapté au support et d'une application d'apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut de teinte ou de surface. Pour cette couleur unie, deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance parfaite, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, l'application doit être réalisée dans un environnement contrôlé, à l'abri de la poussière et avec une température stable. Après la base, l'application d'un vernis de qualité est impérative pour les finitions base eau et base solvant afin de conférer brillance, profondeur et protection contre les UV et les agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, la teinte intègre déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus en une seule étape de peinture-finition. Comparée à d'autres jaunes du constructeur comme le "Solar Yellow" ou le "Speedway Yellow", le LIGHT YELLOW 557 se positionne comme une nuance plus douce et moins saturée, évitant l'agressivité de certains jaunes sportifs tout en conservant son identité lumineuse. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et un lavage régulier sans abrasifs sont recommandés pour préserver l'éclat de la couleur. Un lustrage périodique avec des produits spécifiques pour peintures unies prolongera la tenue et la brillance de la finition. Le format de peinture à choisir dépendra de l'étendue de la réparation : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches ou des éléments de petite taille, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations plus importantes ou la peinture de panneaux entiers, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.