Peinture Toyota 4T1 Beige Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Camry (années 2000-2010), Toyota Corolla (années 2000-2010), Toyota RAV4 (années 2000-2010), Toyota Highlander (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4T1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4T1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4T1 Beige Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4T1 Beige Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4T1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 4T1 BEIGE PEARL MET, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour optimiser la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature nacrée et métallisée de cette teinte exige une application homogène pour éviter les marbrures. Après la couche de couleur, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est essentielle. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour garantir une excellente protection contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et pour sublimer l'éclat nacré et métallisé de la teinte. En termes d'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de ce beige nacré. Comparée à d'autres beiges Toyota, comme le 'Sand Beige' (plus uni) ou le 'Champagne Pearl', la 4T1 se distingue par son équilibre entre discrétion et richesse de ses micro-paillettes, offrant une perception plus chaleureuse et lumineuse. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes, l'utilisation d'un aérosol professionnel ou d'un pistolet de peinture est conseillée afin d'assurer une couverture uniforme et un raccord parfait avec la peinture existante, minimisant ainsi les différences de teinte et de texture.