Peinture Toyota 4R0 Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4R0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4R0 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4R0 Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4R0 Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4R0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, l'application du BEIGE MET 4R0, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou au solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est impératif d'assurer un ponçage fin et homogène de l'ancien revêtement ou du primaire, suivi d'un dégraissage rigoureux pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut. Pour cette teinte métallisée, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, afin d'assurer une répartition uniforme des paillettes métalliques et d'éviter les marbrures. La finition finale est cruciale : un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance et sa durabilité. Comparé à des teintes voisines comme le "Champagne Metallic" ou le "Light Beige Metallic" de TOYOTA, le 4R0 "BEIGE MET" peut parfois présenter des sous-tons légèrement plus chauds ou une densité de paillettes différente, ce qui rend l'échantillonnage pré-application essentiel lors des retouches. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection périodique par cirage ou traitement céramique aideront à préserver son éclat. Concernant le format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture au pistolet peut convenir. Pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet professionnel est impérative pour un résultat uniforme et sans raccord visible.