Peinture Toyota 4P3 Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2005-2011), Toyota Corolla (2000-2006), Toyota RAV4 (2005-2012), Toyota Auris (2006-2012), Toyota Avensis (2003-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4P3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4P3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4P3 Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4P3 Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4P3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du code couleur Toyota 4P3 BROWN MET, un carrossier professionnel débutera par une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage des imperfections et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, de préférence teinté dans une nuance de gris moyen pour optimiser le rendu final. La peinture doit ensuite être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières de base mate (ou bi-couche), avec des temps de désolvatation respectés entre chaque passe, afin de permettre un positionnement optimal des particules métalliques et d'assurer une couvrance homogène. Une fois la base mate sèche, la protection est assurée par l'application d'un vernis automobile de haute qualité, idéalement en 2 couches croisées pour garantir une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Le BROWN MET, bien que distinct, peut être comparé à d'autres teintes Toyota comme le Dark Brown Mica (4W4) ou le Bronze Mica Metallic (4U3), le 4P3 offrant souvent une nuance légèrement moins foncée et une métallisation plus prononcée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont recommandées pour préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les réparations de panneaux entiers ou les pulvérisations au pistolet, offrant une meilleure maîtrise et un rendu professionnel.