Peinture Toyota 4L1 Brown Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2006-2011), Toyota Corolla (2007-2013), Toyota RAV4 (2005-2012), Toyota Auris (2006-2012), Toyota Avensis (2008-2015)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4L1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4L1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4L1 Brown Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4L1 Brown Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4L1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte TOYOTA 4L1 "BROWN MICA MET", une préparation minutieuse de la surface est impérative. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen est recommandée pour garantir une base uniforme et optimiser le rendu final du brun. Le code 4L1 est disponible en finition base eau ou base solvant ; le choix dépendra des régulations locales et des préférences de l'applicateur. Pour ce type de métallisé, il est conseillé d'appliquer deux à trois fines couches de peinture, suivies d'une couche d'accrochage pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Respectez toujours les temps d'évaporation entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis automobile de qualité supérieure, bi-composant, est essentiel pour protéger la couleur, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, appliquées selon les préconisations du fabricant. En comparaison avec d'autres bruns métallisés TOYOTA, le 4L1 tend vers une tonalité plus chaude et moins cendrée, se distinguant par ses reflets mica prononcés. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les lavages automatiques agressifs qui peuvent altérer la couche de vernis. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistolet est indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.