Peinture Toyota 4K3 Brown : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Land Cruiser (années 1990-2000), Toyota Camry (années 1990), Toyota RAV4 (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4K3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4K3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4K3 Brown est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4K3 Brown est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4K3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 4K3 BROWN, qu'elle soit en base mate à revernir ou en brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin (P400-P600 pour les apprêts, P800-P1000 pour les anciennes peintures) afin d'assurer une adhérence optimale. Pour les systèmes à base d'eau ou solvantée à revernir, appliquez généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les coulures et assurer un bon tendu. Un vernis bi-composant de haute qualité, résistant aux UV et aux rayures, est impératif pour protéger la couleur et lui conférer une profondeur et une brillance durables. En revanche, si vous optez pour une finition brillant direct, deux à trois couches épaisses suffisent, la dernière étant appliquée de manière à obtenir un aspect mouillé. Comparée à d'autres marrons du constructeur comme le "Dark Brown" ou le "Bronze Metallic", la 4K3 "BROWN" se distingue par son caractère souvent plus uni et profond, moins teinté de reflets métalliques, offrant une allure plus classique. Pour l'entretien, utilisez des produits doux et non abrasifs, et envisagez un lustrage professionnel périodique pour maintenir l'éclat. En ce qui concerne le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les petites pièces comme les rétroviseurs. Pour des éléments plus grands (portes, pare-chocs) ou une complète, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour une uniformité et une finition professionnelles.