Peinture Toyota 4J9 Light Tan : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Light Rose Met (3Q1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4J9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4J9 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4J9 Light Tan est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4J9 Light Tan est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4J9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota 4J9 LIGHT TAN, la préparation de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage minutieux et un ponçage de l'ancienne peinture ou de l'apprêt pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt isolant et garnissant, teinté idéalement dans une nuance de beige ou de gris clair, est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le pouvoir couvrant du LIGHT TAN. Selon la finition choisie (base eau ou base solvant), trois couches fines à moyennes sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité de la couleur, avec un temps d'évaporation respecté entre chaque couche. Étant une teinte unie, elle ne présente pas les défis d'orientation des paillettes des métallisés. Le vernis à appliquer doit être de qualité supérieure, qu'il s'agisse d'un vernis UHS pour une résistance accrue ou d'un vernis céramique pour une durabilité maximale et une brillance éclatante. Pour les finitions brillant direct, deux à trois couches sont nécessaires pour atteindre la brillance et la protection souhaitées sans vernis supplémentaire. Le LIGHT TAN se distingue des autres beiges Toyota par sa chaleur ; comparé au plus pâle "Sand Beige" ou au plus grisé "Champagne Mica", il offre une richesse chromatique unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre limiteront l'apparition de micro-rayures et maintiendront l'éclat. En fonction de la zone à peindre, un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les éléments de faible taille comme les rétroviseurs, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les grandes surfaces comme les ailes ou le capot, nécessitant une application au pistolet professionnel.