Peinture Toyota 4J1 Beige Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Corolla (années 2000-2010), Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota Auris (années 2000-2010), Toyota Avensis (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4J1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4J1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4J1 Beige Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4J1 Beige Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4J1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Toyota 4J1 BEIGE MICA MET, une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair, pour assurer une bonne accroche et une uniformité chromatique. Le carrossier appliquera ensuite la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Un vernis UHS ou HS garantira une brillance profonde, une résistance durable aux UV et aux micro-rayures, protégeant efficacement la couleur métallique. Comparée à d'autres beiges Toyota comme le Sandstone Metallic ou le Champagne Pearl, la 4J1 se distingue par son aspect plus "mica" qui lui confère un éclat légèrement plus doux et moins prononcé que certains "gold" ou "champagne". Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives. Un lustrage occasionnel avec un produit adapté maintiendra la profondeur du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou le masquage de rayures, un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'application au pistolet est indispensable pour une uniformité parfaite, utilisant la teinte en base solvant ou base eau selon les préférences du peintre et les réglementations locales.