Peinture Toyota 4H2 Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4H2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4H2 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4H2 Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4H2 Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4H2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 4H2 BROWN MET de Toyota, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il convient de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer finement pour assurer une adhérence optimale et d'appliquer un apprêt de qualité, teinté idéalement dans une nuance de gris moyen pour une meilleure couverture. La "BROWN MET" étant une teinte bicouche métallisée, elle doit être appliquée en plusieurs voiles fins et réguliers. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires pour atteindre l'opacité et l'uniformité souhaitées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant haute performance est indispensable pour protéger la teinte et révéler toute la profondeur des pigments métalliques, garantissant une durabilité et une résistance accrues aux agressions extérieures. Comparée à des teintes voisines comme le "Bronze Mica Metallic" (4V6) ou le "Dark Sherry Mica" (3Q7), le BROWN MET se distingue par une nuance plus chaude et moins pourprée, offrant une richesse visuelle unique sans tendre vers le doré ou le bordeaux. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient altérer le vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection aidera à maintenir la brillance et à protéger la peinture. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les micro-rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes ou une pièce complète, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à utiliser avec un pistolet, offrant un contrôle précis et un rendu professionnel.