Peinture Toyota 4G3 Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1986
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2006-2011), Toyota Corolla (2007-2013), Toyota RAV4 (2006-2012), Toyota Avensis (2008-2015), Toyota Auris (2007-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4G3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4G3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4G3 Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4G3 Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4G3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de surface est primordiale pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte TOYOTA 4G3 BROWN MET. Il est recommandé de poncer la zone à réparer avec une graduation appropriée, puis d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur. Après séchage et ponçage fin de l'apprêt, la base colorée BROWN MET doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et garantir une couvrance homogène. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel pour que le solvant s'évapore et que le "flottement" des paillettes métalliques se fasse de manière uniforme, évitant ainsi les marbrures. Cette teinte est disponible en finition base eau et base solvant, permettant une adaptation aux préférences de l'utilisateur et aux réglementations locales. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est impérative pour sceller la couleur, protéger les pigments et les paillettes métalliques, et surtout, offrir la brillance et la durabilité attendues. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour une résistance accrue aux rayures et aux UV. Bien que le BROWN MET de Toyota soit distinctif, il partage une élégance sobre avec des teintes comme le Bronze Mica Metallic 4T3 ou le Sandstorm 4V6, bien que ces dernières aient des reflets et des profondeurs différentes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing neutre et l'application d'une cire de protection permettront de conserver l'éclat de cette couleur au fil du temps. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour les éléments plus grands, une application au pistolet est indispensable pour un raccord invisible et une finition professionnelle.