Peinture Toyota 4E2 Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1986
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota RAV4 (2010-2018), Toyota Yaris (2011-2020), Toyota Auris (2012-2018), Toyota C-HR (2016-), Toyota Camry (2011-2017)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4E2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4E2 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 4E2 Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4E2 Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4E2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota 4E2 BROWN MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, suivi d'un dégraissage rigoureux de la surface, puis d'un ponçage pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté pour renforcer l'opacité de la base marron et optimiser le rendu final. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les coulures et assurer une répartition homogène des particules métalliques, ce qui est fondamental pour l'éclat caractéristique du 'MET'. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour obtenir une couvrance optimale, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la base appliquée et sèche, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre un vernis standard, anti-rayures ou céramique dépendra des exigences de durabilité du client.

En comparaison avec des teintes Toyota voisines, le BROWN MET 4E2 se distingue par son équilibre. Il est souvent perçu comme plus chaud et moins sombre qu'un 'Black Metallic' classique, et plus sobre qu'un 'Red Metallic' ou 'Blue Metallic', offrant un juste milieu très apprécié. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres est recommandée. Un lavage régulier avec des shampoings doux et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir la brillance et la profondeur du métallisé, protégeant le vernis des micro-rayures et des intempéries. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches comme les éclats ou les rayures localisées, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des éléments plus grands tels qu'un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet sera privilégié pour garantir une finition professionnelle et uniforme, évitant ainsi toute démarcation visible avec le reste de la carrosserie.