Lead Grey métallisé Toyota, code 48G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 48G, connu sous l'appellation LEAD GREY MET chez TOYOTA, désigne une teinte grise métallisée qui confère une élégance discrète et moderne aux véhicules. Ce gris profond est enrichi de particules métalliques fines, créant un jeu subtil de reflets sous la lumière, ce qui accentue les lignes de la carrosserie sans être ostentatoire. Apprécié pour sa capacité à masquer les salissures légères et à conserver une allure soignée, le LEAD GREY MET s'inscrit dans la continuité des teintes grises intemporelles de la marque japonaise, offrant une alternative sophistiquée aux couleurs plus classiques. Il a été proposé sur divers modèles du constructeur, soulignant leur robustesse et leur design pragmatique.
Code couleur : 48G
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 48G Lead Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte 48G LEAD GREY MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est recommandé de poncer la zone à traiter avec un abrasif fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) après avoir appliqué un apprêt garnissant isolant et bien poncé. Le choix entre une finition base eau ou base solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations en vigueur, les deux formulations offrant une qualité de rendu équivalente si les protocoles sont respectés. Généralement, trois à quatre couches fines et régulières de couleur sont suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et répartir uniformément les particules métalliques. Il est essentiel de respecter les temps de désolvatation entre chaque couche pour éviter tout défaut. Après l'application de la couleur, un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux agressions extérieures et son brillant profond. En comparaison avec d'autres gris TOYOTA, le 48G LEAD GREY MET se distingue par sa profondeur unique, se positionnant entre des gris plus clairs comme le 1G3 MAGNETIC GREY ou le 1F7 CLASSIC SILVER MET, et des teintes plus sombres. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format d'application dépendra de l'étendue des travaux : un stylo retouche ou un aérosol pour les petites rayures ou éclats, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments entiers, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel.
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