Silver métallisé Toyota, code 40M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 40M, connu sous l'appellation SILVER MET, est une teinte emblématique proposée par le constructeur japonais TOYOTA. Ce gris argenté métallisé confère aux véhicules une élégance intemporelle et une modernité discrète, s'adaptant harmonieusement à diverses formes de carrosserie. La finition métallisée de cette peinture offre une profondeur visuelle distinctive, capturant et réfléchissant la lumière pour créer des jeux de brillance subtils. Très répandu au fil des décennies, le SILVER MET a traversé les époques, équipant de nombreux modèles TOYOTA et devenant un choix classique pour les automobilistes recherchant à la fois raffinement et facilité d'entretien.
Code couleur : 40M
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 40M Silver Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 40M SILVER MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier doit s'assurer d'un support parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé, avec l'application d'un apprêt gris adapté pour optimiser la profondeur de la couleur. La finition étant de type "base solvant", elle nécessite une application en plusieurs voiles fins et réguliers pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité est ensuite indispensable pour protéger la base colorée, garantir sa tenue dans le temps et révéler toute l'éclat du métallisé. Optez pour un vernis UHS ou HS bicomposant pour une résistance optimale aux agressions extérieures. Comparé à des teintes voisines comme le "Lunar Rock" ou le "Magnetic Gray Metallic" de Toyota, le SILVER MET 40M se distingue par sa pureté argentée, moins influencée par des sous-tons terreux ou charbon. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est recommandée, ainsi qu'un lustrage occasionnel avec des cires spécifiques pour teintes métallisées afin de préserver son éclat. Concernant le format, un stylo de retouche sera idéal pour les éclats mineurs, tandis qu'un aérosol est pertinent pour des surfaces plus étendues comme un rétroviseur. Pour des réparations de panneau complet ou de grandes surfaces, la peinture en pot, appliquée au pistolet, reste la solution professionnelle la plus appropriée.
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