Peinture Toyota 3U7 Coral CS : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

• Coral Met (3C5)
• Coral Reef Pearl Met (3L6)
• Coral Met (3L8)
• Coral Pink Met (3M0)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3U7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3U7 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3U7 Coral Cs est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3U7 Coral Cs est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3U7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte TOYOTA 3U7 CORAL CS, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair ou blanc, est recommandée pour garantir une base uniforme et optimiser l'opacité et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement 2 à 3 couches fines et régulières de la teinte CORAL CS, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture parfaite sans surcharge, ce qui est crucial pour les teintes unies comme celle-ci. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis automobile de qualité supérieure est indispensable. Pour le 3U7, un vernis bi-composant à haute teneur en solides (HS ou UHS) est préconisé pour sa résistance aux UV, sa durabilité et son brillant profond, protégeant ainsi la teinte des agressions extérieures et lui conférant un aspect lustré et neuf. Comparée à d'autres teintes rouges ou oranges de Toyota, le CORAL CS se distingue par son caractère unie et sa nuance spécifiquement corail, parfois plus douce qu'un rouge pur ou plus intense qu'un orange pâle, mais moins complexe qu'un métallisé comme le "Super Red" ou le "Inferno". Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la couleur. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les éléments précis comme un rétroviseur, un stylo retouche ou une bombe aérosol de qualité professionnelle peut suffire. Cependant, pour des réparations plus étendues telles qu'un panneau de portière ou un pare-chocs, il est fortement conseillé d'opter pour de la peinture en pot à appliquer au pistolet, garantissant ainsi une application plus homogène et un raccord parfait avec le reste de la carrosserie.