Peinture Toyota 3U1 Jelly Berry : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3U1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3U1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3U1 Jelly Berry est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3U1 Jelly Berry est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3U1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 3U1 'Jelly Berry' nécessite une expertise particulière pour restituer fidèlement sa profondeur et son éclat d'origine. En tant que peintre carrossier, une préparation minutieuse est la clé : une surface parfaitement poncée, dégraissée et apprêtée est indispensable pour garantir l'adhérence et la planéité de la couleur. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement appliquées pour obtenir une couverture homogène et permettre au pigment de se développer pleinement. L'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité, résistant aux UV et aux rayures, est ensuite cruciale pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Le choix du vernis brillant direct est envisageable pour de petites surfaces ou des restaurations rapides, bien qu'il offre généralement une durabilité légèrement inférieure à un système bi-couche. Comparée à d'autres rouges Toyota comme le 'Rouge Passion' (3P0) qui est plus vif et pur, ou le 'Rouge Intense' (3R3) qui est plus profond et moins violacé, la 'Jelly Berry' se distingue par sa subtile composante pourprée. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage léger annuel par un professionnel peut aider à maintenir son lustre. Concernant le format, une bombe aérosol est adaptée pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour des réparations plus étendues ou une peinture complète, offrant un contrôle précis lors de l'application au pistolet.