Peinture Toyota 3E3 Lone Pink métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1992
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

• Super White 2 (040)
• White Pearl Crystal Shine (070)
• Classic Silver Met (1F7)
• Grey Met (1G3)
• Black Mica Met (209)
• Attitude Black Met (218)
• 000 (000)
• Pan White (001)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3E3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3E3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3E3 Lone Pink Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3E3 Lone Pink Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3E3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 3E3 LONE PINK MET requiert une méthodologie précise pour garantir un résultat optimal. En tant que teinte métallisée, elle doit être appliquée sur une base primaire adéquate, souvent grise ou noire selon l'intensité souhaitée, pour assurer une bonne accroche et une fidélité colorimétrique parfaite. La préparation de la surface est cruciale, incluant un ponçage fin et un dégraissage minutieux. Que vous optiez pour la finition à base d'eau ou à base de solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de LONE PINK MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'uniformité est essentielle pour éviter les marbrures, particulièrement visibles sur les teintes métallisées. Pour la protection et l'éclat final, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Ce vernis apporte la profondeur, la brillance et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres teintes TOYOTA, le LONE PINK MET se positionne comme une alternative unique, contrastant avec des gris métallisés classiques ou des rouges plus vifs, offrant une douceur et une originalité spécifiques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir les pigments métallisés. Un nettoyage régulier et l'application d'une cire de protection maintiendront l'éclat de cette teinte. Selon la zone à repeindre, le format aérosol est adapté pour les petites retouches ou les pièces de taille modeste, tandis que les formats en pot, à appliquer au pistolet, sont privilégiés pour les éléments plus grands ou les repeintes complètes, offrant une meilleure maîtrise et un rendu professionnel.