Whiteout métallisé Toyota, code 37J : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le "WHITEOUT MET" (code 37J), une teinte emblématique de la palette TOYOTA, alliant la pureté intemporelle du blanc à la subtilité d'un effet métallisé. Ce blanc n'est pas un simple uni ; ses micro-particules métalliques captent et réfléchissent la lumière, offrant une profondeur et une brillance qui évoluent avec l'éclairage. Loin d'être un blanc classique, il confère aux véhicules une allure à la fois moderne et sophistiquée, sans ostentation. Adoptée par TOYOTA sur de nombreux modèles, cette couleur a traversé les années en conservant son attrait, symbolisant souvent la fiabilité et l'élégance discrète chères à la marque japonaise. Elle est un choix prisé pour sa capacité à mettre en valeur les lignes du véhicule tout en restant facile à entretenir.
Code couleur : 37J
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 37J Whiteout Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du "WHITEOUT MET" code 37J, comme toute teinte métallisée, demande une attention particulière pour garantir un rendu optimal. Pour le carrossier, une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage, ponçage adéquat et application d'un apprêt de qualité sont les étapes clés. Cette teinte est généralement appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre un bon alignement des paillettes métalliques, essentiel pour éviter les effets de marbrage. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre les couches. Étant une base mate, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de type brillant direct ou céramique pour lui conférer sa protection finale, sa brillance et sa durabilité. Comparée à d'autres blancs TOYOTA, comme le "Super White II" (040) qui est un blanc uni, le "WHITEOUT MET" se distingue par sa richesse visuelle et sa capacité à jouer avec la lumière, offrant un aspect plus dynamique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les lavages abrasifs pour préserver l'intégrité du vernis et l'éclat de la teinte. Un lustrage régulier avec des produits adaptés contribuera à maintenir sa brillance. Que ce soit pour une retouche localisée ou une peinture complète, la teinte est disponible en base eau pour les professionnels soucieux des normes environnementales, ou en base solvant pour une application plus traditionnelle, garantissant toujours une parfaite correspondance de couleur avec la teinte d'origine.
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