Peinture Toyota 202B Dark Greyish Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Land Cruiser (années 90-2000), Toyota Camry (années 90), Toyota 4Runner (années 90), Toyota RAV4 (années 90)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 202B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 202B sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 202B Dark Greyish Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 202B Dark Greyish Green est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 202B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 202B DARK GREYISH GREEN requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement son caractère unique. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié (généralement P400-P600 à sec) et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Qu'elle soit formulée en base eau ou base solvant, l'application doit se faire en deux à trois couches fines et régulières pour permettre à la pigmentation de se développer pleinement, suivies d'une couche moyenne pour l'uniformité. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. Pour le vernis, un vernis bicomposant de type HS (High Solid) est préconisé, appliqué en deux couches croisées, afin de garantir une excellente durabilité, une protection UV optimale et un brillant profond qui mettra en valeur les subtiles nuances du vert-gris. Comparée à d'autres verts plus francs ou à des gris plus neutres de Toyota, la 202B se distingue par son équilibre parfait entre ces deux tonalités. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant sont essentiels pour préserver son éclat et protéger le vernis. En ce qui concerne le format de conditionnement, pour les petites retouches ou les réfections de panneaux isolés, l'aérosol ou le petit pot sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs complet ou une aile, le pot de 500ml à 1 litre est recommandé pour une application au pistolet.