Silver métallisé Toyota, code 1H6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte 1H6 SILVER MET de TOYOTA, un classique intemporel qui a habillé de nombreux modèles de la marque. Ce gris argenté, caractérisé par son aspect métallisé, offre une perception visuelle dynamique et élégante, variant subtilement selon l'exposition à la lumière. Loin d'être un simple gris, le SILVER MET est enrichi de particules métalliques qui confèrent à la carrosserie un éclat sophistiqué et une profondeur appréciable. Il s'agit d'une couleur polyvalente qui a su traverser les époques, généralement associée à des véhicules produits sur une large période, des années 1990 aux années 2010 et au-delà, attestant de sa popularité et de son adaptabilité aux différentes lignes de design TOYOTA.
Code couleur : 1H6
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 1H6 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application professionnelle de la teinte 1H6 SILVER MET, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de couleur gris clair est recommandée pour optimiser le rendu final de l'argenté. La peinture base mate, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture uniforme et un bon alignement des particules métalliques. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute performance, de préférence un vernis acrylique bi-composant, est indispensable. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, garantissant la longévité de la finition. Comparé à d'autres gris TOYOTA comme le 1F7 Classic Silver Metallic ou le 1G3 Magnetic Gray Metallic, le 1H6 se distingue par une clarté et un éclat spécifiques, le rendant légèrement plus lumineux que certaines teintes argentées voisines. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, la peinture en pot est préférable pour une application au pistolet, assurant une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.
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