Grey métallisé Toyota, code 1G6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le Gris Métallisé 1G6, une teinte emblématique de la palette automobile Toyota. Ce code couleur, baptisé GREY MET, caractérise un gris sophistiqué et intemporel, doté d'une finition métallisée qui capte subtilement la lumière. Loin d'être un simple gris, il offre une profondeur visuelle grâce à ses particules de métal, conférant aux véhicules une allure à la fois moderne et discrète. Cette couleur s'inscrit dans la lignée des teintes constructeur qui privilégient l'élégance et la polyvalence, s'adaptant aussi bien aux lignes des berlines qu'à celles des SUV. Sa présence sur des modèles Toyota datant des années 2000 et 2010 témoigne de sa popularité et de son intégration réussie dans le design de la marque, offrant une esthétique raffinée sans ostentation.
Code couleur : 1G6
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 1G6 Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Gris Métallisé Toyota 1G6, qu'il s'agisse d'une formule base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la teinte. Pour la couleur elle-même, un carrossier expert recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de GREY MET, appliquées en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte et amplifier sa profondeur. Un vernis acrylique bi-composant est idéal, appliqué en deux couches croisées, pour une résistance durable aux UV et aux micro-rayures. Bien que le 1G6 soit un gris métallisé classique, il se distingue par sa balance unique, se positionnant entre des gris plus clairs comme le 1F7 (Classic Silver Metallic) et des gris plus foncés ou charbon. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre de qualité sont cruciaux pour préserver son éclat et éviter la formation de hologrammes. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des panneaux entiers, un aérosol ou un pot de peinture appliqué au pistolet garantira un résultat professionnel, avec une finition à la hauteur de l'original.
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