Peinture Toyota 1G4 Quartz Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2005-2011), Toyota Corolla (2007-2013), Toyota Auris (2006-2012), Toyota RAV4 (2005-2012), Toyota Avensis (2003-2008)

Teintes Toyota proches

• Quartz White Crystal Shine (078)
• Quartz Brown Met (4W0)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1G4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1G4 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 1G4 Quartz Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1G4 Quartz Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1G4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la peinture Toyota 1G4 QUARTZ GREY MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage fin des surfaces à traiter, suivi de l'application d'un apprêt isolant, de préférence gris, pour uniformiser le fond et optimiser le rendu colorimétrique. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une distribution homogène des particules métalliques, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis à séchage rapide (HS) est recommandé pour sa brillance et sa durabilité, offrant une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures. Cette teinte grise se distingue d'autres gris Toyota, comme le “Silver Metallic” (1F7) qui est plus clair et éclatant, ou le “Dark Grey Metallic” (1E9) qui est plus profond et moins lumineux. Le QUARTZ GREY MET trouve un juste milieu, apportant une élégance discrète sans être trop sombre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier à la main sont préconisés pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Les polish abrasifs sont à utiliser avec parcimonie. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues comme une portière ou un pare-chocs, la peinture en pot (prête à l'emploi ou à diluer) est le format privilégié, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.