Peinture Toyota Silver Met – code couleur 1D4

Peinture Toyota 1D4 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Silver métallisé Toyota, code 1D4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1D4, désigné sous l'appellation SILVER MET, est une teinte emblématique du constructeur automobile TOYOTA. Ce gris argenté métallisé offre une perception visuelle classique et intemporelle, caractérisée par une profondeur et un éclat subtil grâce à ses particules métalliques. Largement répandu sur de nombreux modèles de la marque japonaise, cette couleur a traversé plusieurs générations de véhicules, probablement des années 1990 au début des années 2010, voire au-delà, attestant de sa popularité et de sa capacité à valoriser les lignes des carrosseries. Sa finition métallisée lui confère une dynamique visuelle qui s'adapte à diverses conditions de lumière, offrant un rendu élégant et polyvalent.

Code couleur : 1D4

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2000 à 2020
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Toyota Camry (années 1990-2000), Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota RAV4 (années 1990-2000), Toyota Avensis (années 1990-2000), Toyota Yaris (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1D4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1D4 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 1D4 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1D4 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1D4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, l'application de la teinte TOYOTA 1D4 SILVER MET requiert une attention particulière pour un résultat optimal. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le pouvoir couvrant du métallisé. La couleur 1D4 est une base mate, disponible en finition à base d'eau (hydro) pour les ateliers respectueux des normes environnementales, ou à base de solvant pour une application plus traditionnelle. Deux à trois couches fines et régulières de cette base métallisée sont généralement suffisantes, en respectant des temps d'évaporation entre chaque couche pour permettre l'orientation des particules métalliques et éviter les marbrures. Pour protéger l'éclat et la profondeur de la couleur, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique offrira une durabilité et une résistance accrues aux micro-rayures et aux intempéries. Comparée à d'autres gris argentés de TOYOTA, comme le 1F7 (Classic Silver Metallic) ou le 1G3 (Magnetic Gray Metallic), le 1D4 se distingue souvent par une nuance légèrement plus claire et un effet métallique peut-être plus fin, bien que ces différences soient parfois subtiles et dépendent des années de production. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver la brillance du vernis. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes ou des éléments de carrosserie complets, la peinture en pot est préférable, à appliquer au pistolet pour une uniformité parfaite et une qualité professionnelle.

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