Peinture Toyota 1C8 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (1999-2005), Toyota Corolla (2000-2007), Toyota Avensis (2000-2008), Toyota RAV4 (2000-2005), Toyota Celica (2000-2005)

Teintes Toyota proches

• Silver Met (119)
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• Silver Met Mat (11CR33)
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• Silver Met Mat (11SV09)
• Silver Met (125)
• Silver Vogue Met (128)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1C8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1C8 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 1C8 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1C8 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1C8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Toyota 1C8 Silver Met, les carrossiers professionnels privilégient une approche méthodique afin d'assurer un rendu impeccable et durable. La préparation est cruciale : la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, poncée avec un grain adapté et recouverte d'un apprêt gris ou blanc pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur. En fonction de la finition choisie, base eau ou base solvant, l'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières pour les bases métallisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'assurer une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, est ensuite indispensable. Ce vernis protège la couche de base des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et apporte la profondeur et la brillance finales attendues. Comparée à d'autres argents Toyota comme le 199 Alpine Silver ou le 1F7 Classic Silver, la 1C8 Silver Met se distingue par des pigments légèrement différents offrant une nuance spécifique, parfois perçue comme un argent plus pur ou moins bleuté selon les échantillons. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop agressifs. L'application régulière d'une cire de protection aide à préserver l'éclat et facilite le nettoyage. Le format de peinture à choisir dépendra de l'étendue de la zone à peindre : un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations plus importantes ou la peinture complète d'un élément de carrosserie, offrant une meilleure maîtrise pour une application au pistolet.