Grey Met (1C3) Toyota en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.
Le code couleur 1C3, connu sous l'appellation GREY MET, est une teinte emblématique proposée par le constructeur japonais TOYOTA. Ce gris métallisé se caractérise par une profondeur subtile et une finition qui capte la lumière, conférant aux véhicules une allure à la fois élégante et moderne. Sa composition métallisée lui permet de varier légèrement d'intensité selon les conditions d'éclairage, offrant une perception dynamique. Ce type de gris a été largement utilisé par TOYOTA, s'intégrant parfaitement aux lignes de leurs différents modèles au fil des années, probablement à partir des années 2000 et jusqu'à des périodes plus récentes, reflétant une préférence pour les teintes neutres mais sophistiquées dans leur gamme automobile.
Code couleur : 1C3
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Prix : à partir de 9.95 € TTC
Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 1C3 GREY MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage et un dégraissage complets, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise pour assurer une base uniforme et optimiser le pouvoir couvrant de la peinture. En tant que peinture bi-couche métallisée, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et garantir l'effet désiré. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation respecté entre chacune, permettant aux solvants de s'évaporer. Une fois la dernière couche de base sèche, un vernis haute résistance doit être appliqué. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité, sa brillance et sa protection optimale contre les UV et les agressions chimiques, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres gris TOYOTA, comme un gris plus foncé ou un argent plus clair, le 1C3 se positionne comme un gris moyen équilibré, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs. L'application d'une cire de protection après lavage contribuera à maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot est indispensable pour une application au pistolet, assurant une homogénéité parfaite.
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