Peinture Toyota 182 Bluish Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Bluish Silver Met (1A0)
• Bluish Silver Met (1H7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 182 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 182 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 182 Bluish Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 182 Bluish Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 182 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota 182 BLUISH GREY MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier doit s'assurer que la surface est parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain approprié pour garantir une adhérence optimale de l'apprêt et de la peinture. Pour une teinte métallisée comme celle-ci, l'application d'un apprêt gris est souvent recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour les versions base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Il est crucial d'éviter une surcharge qui pourrait entraîner des marbrures ou un aspect non uniforme, particulièrement visible sur les teintes métallisées. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, protéger les pigments métalliques et offrir une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Le choix entre un vernis standard ou anti-rayures dépendra des exigences du client. En comparaison avec d'autres gris du constructeur, comme certains gris plus neutres ou des gris anthracite, le BLUISH GREY MET se distingue par sa composante bleutée qui lui confère une singularité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format de la peinture, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour la réparation de panneaux entiers ou une peinture complète, l'utilisation de pots de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour un rendu professionnel et homogène.