Peinture Toyota 178 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Celica (1990-1993), Toyota Camry (1992-1996), Toyota Corolla (1987-1991), Toyota MR2 (1989-1999), Toyota Supra (1993-1998)

Teintes Toyota proches

• Silver Met (119)
• Silver Met (11CR08)
• Silver Met Mat (11CR33)
• Silver Met (11GY48)
• Silver Met (11GY56)
• Silver Met Mat (11SV09)
• Silver Met (125)
• Silver Vogue Met (128)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 178 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 178 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 178 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 178 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 178 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Toyota 178 SILVER MET exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et une durabilité à la hauteur des standards constructeur. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin, puis recouverte d'un apprêt isolant et garnissant, poncé à son tour. Pour le SILVER MET, trois couches fines à moyennes sont généralement recommandées par un carrossier expert, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un pistolet avec une buse adaptée et une pression constante sont cruciaux. Après l'application de la base colorée, un vernis bi-composant haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale. Ce vernis peut être appliqué en deux couches croisées. Comparativement à d'autres gris argentés de Toyota comme le 199 (SILVER MICA MET) ou le 1F7 (CLASSIC SILVER MET), le 178 offre souvent un grain métallisé légèrement plus marqué ou une nuance plus neutre, sans sous-ton dominant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un lustrage occasionnel permettront de préserver l'éclat du vernis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est privilégié pour une application au pistolet garantissant une meilleure uniformité du brillant et de la répartition des particules métalliques.