Peinture Toyota 1564 Egret White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1970 à 1974
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Toyota proches

• Egret White (007)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1564 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1564 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 1564 Egret White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1564 Egret White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1564 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte "EGRET WHITE" de TOYOTA (code 1564), le carrossier professionnel doit suivre une procédure rigoureuse. La préparation de la surface est cruciale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt isolant de couleur blanche ou grise claire est recommandée pour garantir une opacité uniforme et une adhérence parfaite. Que ce soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines de couleur sont généralement suffisantes pour atteindre une couverture optimale, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Pour les finitions en base à revernir, un vernis de haute qualité, bi-composant, est indispensable pour assurer la brillance, la profondeur et la protection UV. En comparaison avec d'autres blancs de Toyota comme le "Super White II" (040) ou le "Pearl White" (070), l'"EGRET WHITE" se positionne comme un blanc solide, sans effet nacré, offrant une alternative plus simple mais tout aussi éclatante. Il est plus direct et moins complexe que les blancs perlés, qui nécessitent une couche intermédiaire pour l'effet nacré. Concernant l'entretien, l'"EGRET WHITE" bénéficie d'une bonne résistance aux éléments si le vernis est de qualité. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à prévenir les micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir pour des éclats isolés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-choc, une application au pistolet est indispensable pour garantir un raccord et une uniformité parfaits. Le choix entre base eau ou solvant dépendra des préférences et de l'équipement du carrossier, ainsi que des réglementations locales.