Peinture Toyota Silver Met – code couleur 150

Peinture Toyota 150 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Silver métallisé Toyota, code 150 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 150 SILVER MET de TOYOTA désigne une teinte argentée métallisée emblématique, largement utilisée sur une multitude de modèles du constructeur japonais. Cette couleur intemporelle se distingue par sa capacité à capturer et à refléter la lumière, offrant ainsi une perception de propreté et une élégance discrète. Sa finition métallisée lui confère une profondeur et une brillance subtiles qui varient selon l'éclairage, soulignant les lignes du véhicule avec finesse. Le SILVER MET 150 est devenu un classique de la palette TOYOTA, apprécié pour sa polyvalence et son esthétique neutre mais raffinée, traversant plusieurs décennies de production automobile pour équiper diverses générations de véhicules.

Code couleur : 150

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1983 à 1986
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota Camry (années 1990-2000), Toyota Avensis (années 1990-2000), Toyota RAV4 (années 1990-2000), Toyota Yaris (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 150 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 150 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 150 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 150 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 150 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 150 SILVER MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour un support uniforme et une meilleure opacité de la teinte. La peinture doit être appliquée en deux à trois voiles fins et réguliers, en croisant les passes pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout effet de marbrage. Un temps d'éclair entre chaque voile est essentiel pour permettre à l'agent diluant de s'évaporer. Une fois la teinte mate, elle doit être recouverte d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou céramique, appliqué en deux couches pleines. Ce vernis est crucial pour protéger la peinture des agressions extérieures et révéler toute la profondeur et la brillance du métallisé. Le SILVER MET 150 peut être comparé à d'autres argents TOYOTA comme le 199 SILVER ou le 1F7 CLASSIC SILVER MET, le 150 se distinguant souvent par une nuance légèrement plus prononcée ou une granularité métallique spécifique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver l'éclat du vernis. En termes de format, pour une petite retouche ou un élément isolé, un aérosol bicomposant ou un petit pot de peinture avec pistolet peut suffire. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'utilisation de bidons de peinture professionnels est indispensable pour garantir un résultat sans raccord visible et une uniformité parfaite sur l'ensemble du véhicule.

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