Silver métallisé Toyota, code 148 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte automobile TOYOTA 148, connue sous le nom de SILVER MET, incarne l'élégance intemporelle et la polyvalence. Ce gris argenté, enrichi de particules métalliques, capte la lumière pour offrir un éclat subtil et une profondeur visuelle remarquable. Très prisée par le constructeur japonais, cette couleur a habillé de nombreux modèles sur plusieurs décennies, traversant les générations avec une modernité constante. Sa finition métallisée lui confère une durabilité perçue et une capacité à masquer les imperfections mineures, en faisant un choix populaire pour une esthétique à la fois classique et contemporaine, reflétant la qualité et la fiabilité associées à la marque TOYOTA.
Code couleur : 148
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 148 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 148 SILVER MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après le ponçage et l'application d'un apprêt adéquat, dégraissez soigneusement. En tant que professionnel, je recommande l'utilisation d'une peinture bi-couche. Appliquez la teinte de base en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et garantir un rendu uniforme. Une fois la base mate, un vernis brillant de haute qualité est impératif pour sceller la teinte, apporter la protection UV nécessaire et révéler toute la profondeur métallique. Selon que vous utilisiez une base eau ou solvant, les temps d'attente peuvent varier. Comparée à d'autres gris TOYOTA, comme le 199 OLYMPIC SILVER ou le 1F7 CLASSIC SILVER MET, le 148 se distingue par une nuance plus claire et un effet métallique souvent plus prononcé, offrant une luminosité particulière. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Un polissage occasionnel par un professionnel aidera à maintenir sa brillance. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche suffit. Pour des panneaux entiers ou de grandes surfaces, la peinture en pot appliquée au pistolet garantit une couvrance et une finition homogènes, évitant les démarcations visibles.
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