Peinture Toyota 11GY37 Dunkelgrau Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2023
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 11GY37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 11GY37 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 11GY37 Dunkelgrau Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 11GY37 Dunkelgrau Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 11GY37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 11GY37 DUNKELGRAU MET MATT requiert une expertise particulière pour restituer fidèlement sa finition mate et sa profondeur métallisée. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin et une sous-couche parfaitement uniforme sont indispensables pour éviter toute imperfection visible sous la finition mate. Pour la teinte elle-même, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines pour construire l'effet métallisé, en respectant les temps de séchage. Le véritable défi réside dans l'application du vernis mat. Contrairement aux vernis brillants, le vernis mat doit être appliqué avec une pression et une distance constantes pour garantir une opacité uniforme et éviter les marbrures ou les zones plus brillantes. L'entretien de cette finition mate exige l'utilisation de produits spécifiques, doux et sans cire, pour ne pas altérer son aspect d'origine et éviter les marques de lustrage. Comparée à d'autres gris TOYOTA comme le "Gris Platine" (1G3) ou le "Gris Lunaire" (1G6), le DUNKELGRAU MET MATT se distingue par sa finition non brillante et sa nuance plus profonde, offrant un contraste marqué. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou une application au pistolet est préférable pour assurer une uniformité parfaite et une intégration homogène avec la peinture existante.