Peinture Tesla Motors 3M8U Phantom Metallic Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2024 à 2025
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Tesla Model S (années variées), Tesla Model X (années variées), Tesla Model 3 (années variées), Tesla Model Y (années variées)

Teintes Tesla Motors proches

• Phantom Metallic Matt (NEU-301E)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3M8U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3M8U sur ma Tesla Motors ?

Sur une Tesla, l'étiquette d'identification est habituellement placée sur le montant de la porte conducteur. Le code peinture y figure sous forme d'un code court, par exemple PPSW ou PBSB, également visible dans les informations du véhicule.

La peinture 3M8U Phantom Metallic Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3M8U Phantom Metallic Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3M8U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal de la teinte PHANTOM METALLIC MATT (code 3M8U), une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture mate. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté, idéalement dans une nuance de gris proche de la couleur finale, afin d'assurer une uniformité de fond parfaite. L'application de la base colorée, disponible en formulations base eau ou base solvant selon les réglementations locales, doit être réalisée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial d'attendre l'égouttage complet entre chaque couche. Le vernis mat est l'étape la plus délicate : il s'agit d'un vernis spécifique dont la composition permet de briser la réflexion de la lumière, créant l'effet mat recherché. Il doit être appliqué en 2 couches pleines, sans excès ni manque, car toute surépaisseur ou coulure altérerait l'aspect mat. Comparée à d'autres teintes Tesla comme le "Midnight Silver Metallic" qui offre une brillance profonde, le "Phantom Metallic Matt" se distingue par son absence de réflexion spéculaire, offrant une esthétique plus furtive et technologique. Pour l'entretien, il est impératif d'utiliser des produits nettoyants spécifiques pour les finitions mates, en évitant les cires lustrantes ou abrasives qui pourraient polir la surface et annuler l'effet mat. Un lavage à la main avec un shampoing doux et sans additifs de brillance est recommandé. Pour les retouches localisées ou la peinture de petits éléments, les aérosols adaptés peuvent convenir. En revanche, pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.