Peinture Tata 010 Super White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : TATA Indica (1998-2018), TATA Safari (1998-2019), TATA Sumo (1997-2019), TATA Nano (2008-2018), TATA Tiago (2016-), TATA Nexon (2017-)

Teintes Tata proches

• Marina Blue Met (006)
• Pearl Silver Met (008)
• Malachite Green Met (014)
• Green Met (016)
• Pearl Blue Met (018)
• Scarlet Red (019)
• Aristo Silver Met (020)
• Deep Violet Met (021)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 010 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 010 sur ma Tata ?

Sur une TATA, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 006, 008, 010). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.

La peinture 010 Super White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 010 Super White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 010 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TATA 010 "SUPER WHITE" requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal et durable. La surface doit être méticuleusement dégraissée, poncée et dépoussiérée, puis apprêtée avec un primaire de qualité, de préférence gris clair ou blanc, pour assurer une couverture uniforme et éviter toute remontée de couleur du support. En tant que teinte unie, le "SUPER WHITE" est moins tolérant aux imperfections de surface que les couleurs métallisées. Pour la version bicouche (base eau ou base solvant), il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un pouvoir couvrant parfait, en respectant les temps d'égouttage entre chaque passe. Un vernis transparent de haute qualité est ensuite indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Si le brillant direct est choisi, trois couches sont généralement suffisantes, sans vernis additionnel. Comparée à d'autres blancs du même constructeur qui pourraient inclure des nuances légèrement crèmes ou des effets nacrés subtils, la 010 se distingue par sa neutralité et son absence totale de nuance. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et neutres est conseillé, suivi d'un séchage avec une microfibre pour éviter les traces de calcaire. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir son éclat et à faciliter les lavages futurs. Pour les retouches localisées comme les rayures légères, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des éléments plus importants (pare-choc, aile), un pot de peinture à pistolet est préférable pour une uniformité maximale. Enfin, pour une peinture complète, le choix d'un kit professionnel en base bi-couche avec vernis ou en brillant direct est la solution la plus adaptée.