Peinture Suzuki 0 Sand Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Suzuki proches

• Sand Beige Met (0DM)
• Sand Gold Met (ZFF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0 sur ma Suzuki ?

Sur une Suzuki, l'étiquette d'identification est habituellement collée sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et comporte souvent 3 caractères, par exemple Z7T.

La peinture 0 Sand Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0 Sand Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, pour l'application de la teinte SUZUKI SAND BEIGE MET, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est impératif de commencer par un dégraissage parfait et un ponçage de la surface à peindre, suivi de l'application d'un primaire d'accroche adapté à l'état du support, qu'il soit nu ou déjà apprêté. Étant une teinte métallisée, l'application de la base SAND BEIGE MET doit se faire en couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires, suivies d'une couche dite de « contrôle » ou de « raccord » pour uniformiser l'aspect. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, le processus reste similaire. Le choix du vernis est essentiel : un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparée à d'autres beiges Suzuki, comme un beige uni plus pâle ou un bronze métallisé, la SAND BEIGE MET se distingue par sa neutralité équilibrée, moins chaude qu'un marron clair et plus riche qu'un crème. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et un lustrage occasionnel permettront de conserver son éclat. Pour des retouches localisées comme des éclats ou rayures superficielles, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus grands tels qu'un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera plus approprié, garantissant un résultat professionnel et sans démarcation. Enfin, pour une peinture complète, seule l'application au pistolet par un professionnel est recommandée afin d'obtenir une finition parfaite.