Peinture Subaru ZCM Garnet Orange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZCM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZCM sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture ZCM Garnet Orange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZCM Garnet Orange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZCM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte SUBARU GARNET ORANGE MET (ZCM), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale de la peinture. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'un temps d'éclair entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. La couche finale est cruciale : un vernis 2K (deux composants) de haute performance est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer une résistance accrue aux UV, aux intempéries et aux micro-rayures. Le GARNET ORANGE MET se distingue des oranges plus vifs ou plus ternes parfois présents chez d'autres constructeurs ou même chez SUBARU, par sa profondeur métallisée unique et sa saturation équilibrée. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient altérer la couche de vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés à la finition métallisée aidera à maintenir l'éclat de la peinture. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éclats ou rayures superficielles. Pour des surfaces plus importantes comme un rétroviseur ou un pare-chocs, un aérosol de qualité professionnelle offre une application homogène. Enfin, pour des éléments de carrosserie entiers comme une portière ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de la teinte en pot assure un résultat optimal et professionnel, avec la possibilité d'ajuster la viscosité.