Pink métallisé Subaru, code R74 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur R74, baptisé PINK MET par le constructeur SUBARU, représente une teinte audacieuse et distinctive dans la palette automobile. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une finition métallisée, conférant à la carrosserie un éclat profond et une variation de perception sous différentes lumières, caractéristiques des pigments métalliques intégrés. Cette nuance de rose n'est pas un rose pastel délicat, mais plutôt une couleur vibrante et affirmée. Bien que le rose ne soit pas historiquement une couleur dominante chez SUBARU, cette teinte témoigne d'une volonté d'offrir des options plus expressives à une clientèle en quête d'originalité. Sa nature métallisée assure une excellente profondeur et une brillance qui mettra en valeur les lignes du véhicule.
Code couleur : R74
Constructeur : SUBARU
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.
La teinte R74 Pink Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte SUBARU R74 PINK MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, teinté idéalement en gris clair pour optimiser le rendu colorimétrique. Cette étape assure une adhérence parfaite et une uniformité de support. Concernant l'application de la teinte R74, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières jusqu'à couverture complète et obtention de la teinte désirée. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape finale consiste en l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement conseillé pour sa robustesse, sa brillance durable et sa résistance aux UV, protégeant ainsi l'éclat du PINK MET sur le long terme. Cette couche transparente magnifiera la profondeur du métallisé et offrira une protection optimale contre les agressions extérieures. En comparaison avec d'autres teintes plus traditionnelles de SUBARU, comme le classique World Rally Blue ou les divers gris et argentés, le R74 PINK MET se distingue par son originalité et son impact visuel. Son entretien ne diffère pas fondamentalement d'autres finitions métallisées : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection périodique aideront à maintenir sa brillance. Pour la retouche de petites zones, un aérosol ou un stylo retouche R74 est approprié. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture pour pistolet est indispensable, garantissant une application homogène et professionnelle.
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