Peinture Subaru KG1 Jet Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (début des années 2000), Subaru Forester (début des années 2000), Subaru Legacy (années 2000), Subaru Outback (années 2000), Subaru WRX (années 2000)

Teintes Subaru proches

• Polka Red (002)
• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KG1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KG1 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture KG1 Jet Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KG1 Jet Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KG1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le 'JET SILVER MET' (code KG1) de SUBARU, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt gris clair est fortement recommandée pour optimiser la vivacité et la fidélité de la teinte argentée. Qu'il s'agisse d'une peinture à base d'eau ou à base de solvant, respectez toujours les préconisations du fabricant concernant le temps d'évaporation entre les couches. Généralement, trois fines couches de couleur sont nécessaires pour assurer une couvrance uniforme et une bonne saturation des particules métalliques. Il est crucial d'appliquer ces couches de manière homogène pour éviter les marbrures. Une fois la couleur appliquée et séchée, la teinte 'JET SILVER MET' doit impérativement être recouverte d'un vernis transparent de haute qualité. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV, sa durabilité et sa brillance exceptionnelle, protégeant ainsi l'éclat métallique sur le long terme. Comparé à d'autres gris SUBARU comme le 'Steel Blue Metallic' ou le 'Crystal Grey Metallic', le 'JET SILVER MET' se distingue par une nuance plus pure et lumineuse, moins tirant vers le bleu ou le graphite, offrant un rendu plus vif et dynamique. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage neutres et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec un produit adapté maintiendra la profondeur du vernis. Quant au format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou des zones localisées comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un pare-chocs, nécessitant l'utilisation d'un pistolet pour une application professionnelle et uniforme.