Peinture Subaru JV9 Carbide Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Forester (2018-2023), Subaru Outback (2020-2023), Subaru Ascent (2019-2023), Subaru Crosstrek (2024), Subaru Impreza (2024)

Teintes Subaru proches

• Carbide Grey Met (K6U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JV9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JV9 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture JV9 Carbide Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JV9 Carbide Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JV9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CARBIDE GREY MET (JV9) sur un véhicule SUBARU, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est impératif de nettoyer, dégraisser et poncer soigneusement la zone à repeindre. L'application d'un apprêt gris de qualité est fortement recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond. Concernant la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, offrant ainsi l'effet souhaité. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Ce vernis non seulement protège la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais confère également la brillance et la profondeur finale caractéristiques du CARBIDE GREY MET. Comparé à d'autres gris SUBARU, comme le DGM Dark Grey Metallic (61K) souvent plus sombre, ou le Ice Silver Metallic (G1U) plus clair, le JV9 offre un équilibre parfait, un gris moyen avec une richesse métallique distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette finition. Le format de peinture à choisir dépendra de l'ampleur des travaux : un aérosol ou un stylo de retouche est idéal pour les petites éraflures ou éclats, tandis qu'un pot de peinture est requis pour des réparations plus importantes ou une repeinture complète d'un élément, permettant une application au pistolet professionnel.