Peinture Subaru G56 Silky Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Subaru Forester (2002-2008), Subaru Impreza (2000-2007), Subaru Legacy (2003-2009), Subaru Outback (2003-2009)

Teintes Subaru proches

• Silky White (028)
• Silky Blue Pearl (B78)
• Silky Silver Met (Z2S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G56 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G56 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture G56 Silky Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G56 Silky Green Pearl est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte G56 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Subaru G56 SILKY GREEN PEARL, une application rigoureuse en base eau est essentielle, conformément aux finitions disponibles. La préparation de la surface est primordiale : après un dégraissage méticuleux, un ponçage fin (P800 à P1000 à l'eau) et l'application d'un apprêt de qualité sont nécessaires pour garantir une adhérence parfaite et une surface lisse. Concernant l'application de la base colorée, il est recommandé de procéder en 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, afin de permettre aux pigments nacrés de se déposer correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial d'appliquer la dernière couche de manière homogène pour fixer l'orientation des particules nacrées. Un vernis haute performance, de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est impératif pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur et ses reflets. Le vernis apportera la brillance finale et une résistance accrue aux agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes Subaru voisines, comme des verts plus métalliques ou des gris-verts, manquent parfois de la délicatesse et des nuances perlées offertes par le G56. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte nacrée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol de qualité professionnelle ou une application au pistolet sont conseillés, en respectant toujours les étapes de préparation et de vernissage. Une surface comme un pare-chocs nécessitera une application au pistolet pour un dégradé parfait.