Peinture Subaru F3T Graphite Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SUBARU Impreza (2017-2023), SUBARU Forester (2019-2024), SUBARU Outback (2020-2024), SUBARU Crosstrek (2018-2023), SUBARU WRX (2022-2024)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F3T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F3T sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture F3T Graphite Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F3T Graphite Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F3T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte SUBARU F3T GRAPHITE GREY MET, une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un dégraissage méticuleux et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la finition et poncé avec un grain fin (P600 à P800). Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Un voile final peut être nécessaire pour harmoniser l'orientation des métalliques et éviter les marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux intempéries et aux rayures, et son niveau de brillance élevé, protégeant ainsi l'éclat du graphite métallisé. Comparée à d'autres gris SUBARU, le F3T se distingue par sa tonalité plus foncée et sa richesse métallique, évitant la froideur de certains gris plus clairs tout en étant moins intense qu'un anthracite pur. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage doux et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la surface. Un lustrage occasionnel avec un polish non abrasif maintiendra sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un rendu professionnel homogène avec la finition existante.