Peinture Subaru E7F Sky Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 2000-2010), Subaru Forester (années 2000-2010), Subaru Legacy (années 2000-2010), Subaru Outback (années 2000-2010)

Teintes Subaru proches

• Sky Blue Met (A7F)
• Sky Blue Met (B83)
• Sky Blue Met (EH9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E7F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E7F sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture E7F Sky Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E7F Sky Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E7F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SUBARU E7F SKY BLUE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser la surface. Que vous optiez pour une finition en base à l'eau ou en base solvant, le processus reste similaire. Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La pulvérisation doit être constante et uniforme, en maintenant une distance et une pression stables. Une fois la base couleur sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, apporter brillance et profondeur, et surtout protéger la carrosserie des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Un vernis de type HS (High Solid) est souvent privilégié pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparé à d'autres bleus SUBARU comme le 'World Rally Blue' (plus intense et sportif) ou le 'Atlantic Blue Pearl' (plus foncé et nacré), le SKY BLUE MET se distingue par sa clarté et sa luminosité, le positionnant comme un bleu plus doux mais non moins expressif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat métallisé. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, l'aérosol pré-rempli est une solution pratique. Pour des surfaces plus importantes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de peintre avec de la peinture en pot est indispensable pour garantir un résultat professionnel et homogène sur l'ensemble de la carrosserie.