Peinture Subaru DARK GREY SEMI-GLOSS Dark Grey Semi-Gloss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru WRX (2014-présent), Subaru Forester (2018-présent), Subaru Outback (2020-présent), Subaru Crosstrek (2017-présent), Subaru Impreza (2017-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DARK GREY SEMI-GLOSS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DARK GREY SEMI-GLOSS sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture DARK GREY SEMI-GLOSS Dark Grey Semi-Gloss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DARK GREY SEMI-GLOSS Dark Grey Semi-Gloss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DARK GREY SEMI-GLOSS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte DARK GREY SEMI-GLOSS requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement son rendu semi-brillant. En tant que carrossier expert, il est impératif d'assurer une préparation méticuleuse de la surface : dégraissage approfondi, ponçage fin et application d'un apprêt isolant sont des étapes clés pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées pour obtenir une couvrance parfaite. La particularité du "semi-gloss" réside dans sa finition finale. Si vous utilisez une base mate, l'application d'un vernis mat ou satiné spécifiquement formulé est essentielle pour achever le processus et conférer la brillance souhaitée. Pour une finition brillant direct, la teinte intègre déjà les agents matifiants nécessaires, mais sa maîtrise demande une grande précision pour éviter les zones plus brillantes ou plus mates. Comparée à des teintes voisines comme un gris anthracite métallisé ou un gris clair uni de SUBARU, le DARK GREY SEMI-GLOSS se distingue par son absence de particules métalliques et son niveau de brillance intermédiaire, offrant une alternative contemporaine. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants doux, sans agents abrasifs qui pourraient altérer le fini satiné. L'application de cires traditionnelles doit être évitée au profit de protections céramiques spécifiques pour finis mats/satinés, qui n'augmentent pas la brillance. Quant aux formats, pour de petites retouches ou des éléments précis comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est indispensable pour une application au pistolet professionnel, garantissant un résultat homogène et de haute qualité.