Peinture Subaru C3F Beams Orange Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SUBARU BRZ (2012-2021), SUBARU WRX (2014-2021), SUBARU WRX STI (2014-2021), SUBARU Crosstrek (2017-2023), SUBARU Impreza (2017-2023), SUBARU Legacy (2015-2020)

Teintes Subaru proches

• Beams Brown Pearl (C1S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C3F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C3F sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture C3F Beams Orange Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C3F Beams Orange Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C3F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte SUBARU C3F Beams Orange Pearl, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier débutera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté pour optimiser le rendu final de l'orange. Cette couleur étant nacrée, la technique d'application est cruciale pour éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont recommandées, avec des temps de séchage inter-couches respectés, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant. L'uniformité du mouvement est primordiale pour répartir les particules nacrées de manière homogène. Une fois la base colorée appliquée et sèche, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité et sa résistance aux intempéries et UV. Comparée à d'autres teintes proches chez SUBARU, comme certains oranges ou rouges orangés plus unis, le Beams Orange Pearl se distingue par son effet nacré qui lui apporte une dimension supplémentaire et une variation chromatique plus riche sous différentes expositions lumineuses. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont conseillés. Un polissage régulier avec des produits adaptés aux vernis automobiles permet de maintenir l'éclat de la teinte. Quant aux formats, pour une retouche localisée ou une réparation de petite surface, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture au pistolet sont adaptés. Pour une peinture complète ou de grands éléments, l'achat en pot pour pistolet est évidemment le choix privilégié.