Peinture Subaru C1P Azur Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C1P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C1P sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture C1P Azur Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C1P Azur Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C1P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte C1P AZUR BLUE MET de SUBARU, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la zone à repeindre, de poncer avec une finesse adaptée et d'appliquer un apprêt isolant et garnissant. Le carrossier expérimenté recommandera généralement l'application de 2 à 3 couches fines de peinture AZUR BLUE MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une uniformité de teinte optimale. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, apporter une brillance durable et offrir une protection maximale contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Les finitions disponibles en base eau ou base solvant nécessitent des techniques d'application légèrement différentes, mais l'objectif reste le même : une couverture parfaite et une finition profonde. Comparée à d'autres bleus de SUBARU, l'AZUR BLUE MET se distingue par son équilibre, se situant souvent entre un bleu plus sombre et un bleu très clair, offrant ainsi une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection pour maintenir l'éclat métallisé et préserver la couche de vernis. Le format de la peinture doit être choisi en fonction de l'ampleur de la zone à réparer : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des éléments plus grands, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture pour une application homogène et professionnelle.