Peinture Subaru 982 678 + 821 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1999
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 982 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 982 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 982 678 + 821 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 982 678 + 821 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 982 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SUBARU code 982, composée de 678 et 821, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. En tant que peintre carrossier, je recommande de débuter par un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support et d'une application d'apprêt garnissant si nécessaire, puis d'un ponçage fin. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, la technique reste similaire. Appliquez la teinte en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux pigments de s'orienter correctement et d'éviter les voiles. Pour les finitions base eau et base solvant, l'application d'un vernis bi-composant est impérative afin d'assurer brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions chimiques. Si vous choisissez le brillant direct, il s'agit d'une peinture mono-couche qui intègre déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus mais offrant généralement une profondeur et une résistance légèrement inférieures à un système bicouche vernis. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface. Un lustrage occasionnel permettra de maintenir son éclat. Comparativement à d'autres teintes SUBARU comme un blanc pur ou un gris anthracite, la 982 offre une nuance plus complexe, souvent perçue comme moins courante et plus caractéristique. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche est suffisant, tandis que pour des éléments plus importants (portes, capots), l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour une couverture uniforme et professionnelle.