Peinture Subaru 714 787 + 654 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Subaru proches

• 787 + 946 (909)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 714 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 714 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 714 787 + 654 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 714 787 + 654 est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 714 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Subaru 714 en base solvant, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un dégraissage soigné et un ponçage de l'ancienne peinture ou de l'apprêt au grain fin (P400-P600 à sec), il est crucial de dépoussiérer la surface avant chaque couche. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme, suivies d'une couche 'flottante' pour égaliser et assurer une parfaite répartition des pigments. Un temps de séchage respecté entre chaque passe est primordial pour éviter les problèmes de solvants emprisonnés. Pour cette base solvant, un vernis bi-composant de qualité supérieure est impératif pour garantir la protection, la brillance et la durabilité de la couleur. Sans cette couche de vernis, la base mat resterait fragile et sans éclat. Comparée à d'autres teintes Subaru comme le 'World Rally Blue' (souvent 02C ou K7X) qui est plus vif et sportif, ou le 'Obsidian Black Pearl' (32J) qui intègre des effets nacrés, la 714 se distingue par son caractère uni et sa profondeur plus contenue, offrant une alternative classique et discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre de qualité aideront à préserver son éclat. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera également la vie du vernis. En termes de format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme un accroc ou un petit impact. Pour des éléments plus grands tels qu'une porte ou un pare-chocs, un pot de peinture pour pistolet est la solution recommandée, permettant une application plus homogène et professionnelle.