Peinture Subaru 392 + 654 – code couleur 643

Peinture Subaru 643 392 + 654 : stylo retouche, bombe, pot

392 + 654 Subaru, code 643 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte automobile SUBARU code 643, identifiée sous l'appellation technique 392 + 654. Cette couleur, caractéristique du constructeur japonais, évoque souvent une nuance sobre et élégante, typique des palettes proposées par SUBARU durant certaines de ses périodes de production. Bien qu'il s'agisse d'une finition "base solvant", elle est généralement perçue comme une teinte unie ou avec une légère profondeur, contribuant à l'esthétique robuste et fonctionnelle des véhicules SUBARU. Sa polyvalence lui a permis d'équiper divers modèles, soulignant un aspect classique tout en restant distinctif sur la route. C'est un choix intemporel pour la carrosserie.

Code couleur : 643

Constructeur : SUBARU

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1982 à 1987
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Subaru Impreza (années variées), Subaru Forester (années variées), Subaru Legacy (années variées), Subaru Outback (années variées)

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  • Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 643 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 643 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 643 392 + 654 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 643 392 + 654 est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 643 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SUBARU code 643 (392 + 654), une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par dégraisser la surface, puis poncez avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant adapté à la base solvant est recommandée pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. La teinte 643 doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières, en respectant un temps d'évaporation de cinq à dix minutes entre chaque passe, afin d'éviter les surépaisseurs et d'assurer une couverture homogène. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative. Ce vernis, choisi pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures, apportera la brillance finale et la protection nécessaire à la longévité de votre réparation. Des teintes voisines chez SUBARU pourraient être des gris ou des beiges plus ou moins clairs, mais la 643 se distingue souvent par une particularité chromatique subtile lui conférant son identité propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre carrosserie. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones isolées (rayures, impacts). Pour des éléments de carrosserie plus importants (pare-chocs, ailes), ou une repeinte complète, il est préférable d'opter pour la peinture en pot, appliquée au pistolet, pour un rendu professionnel et une meilleure maîtrise de la teinte.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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