Peinture Subaru B80 Spalsh Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza WRX STI (2000s), Subaru Forester (2000s), Subaru Legacy (2000s)

Teintes Subaru proches

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• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B80 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B80 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture B80 Spalsh Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B80 Spalsh Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B80 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du SPLASH BLUE MET (B80) de SUBARU, comme toute teinte métallisée, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est impératif de commencer par une surface parfaitement propre, poncée et dégraissée, en appliquant un apprêt isolant de qualité pour garantir l'adhérence et uniformiser le fond. En tant que carrossier, je recommanderais d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Le SPLASH BLUE MET est disponible en base eau ou base solvant, chaque système ayant ses spécificités d'application : la base eau nécessitera un séchage plus rapide et parfois l'usage d'un accélérateur, tandis que la base solvant demandera une bonne ventilation. Pour sublimer sa finition métallisée et assurer sa durabilité, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures et lui conférera une brillance durable. Bien que le SPLASH BLUE se distingue, d'autres bleus SUBARU comme le World Rally Blue (02C) ou le Plasma Blue Pearl (F9T) offrent des nuances différentes, le B80 étant généralement perçu comme un bleu plus vif et moins profond que le WRB. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol peut convenir pour des retouches localisées de petite taille, mais pour des éléments complets ou une réparation plus étendue, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec un conditionnement en pot est fortement préconisée pour une application uniforme et professionnelle.