Peinture Subaru Champagne Gold Met – code couleur 93H

Peinture Subaru 93H Champagne Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Champagne Gold métallisé Subaru, code 93H : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 93H, baptisé CHAMPAGNE GOLD MET, est une teinte distinctive proposée par SUBARU. Cette peinture métallisée se caractérise par une couleur or subtilement nuancée, évoquant le scintillement délicat du champagne. Elle confère aux véhicules une allure à la fois élégante et intemporelle, se distinguant des ors plus vifs par sa profondeur et sa discrétion. Le fini métallique de cette teinte capte et réfléchit la lumière de manière unique, mettant en valeur les lignes du véhicule avec une sophistication naturelle. Ce choix chromatique a probablement orné une variété de modèles SUBARU, offrant une alternative raffinée aux couleurs plus conventionnelles, souvent appréciée pour son caractère polyvalent et sa capacité à traverser les modes sans se démoder.

Code couleur : 93H

Constructeur : SUBARU

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2000 à 2001
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 93H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 93H sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 93H Champagne Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 93H Champagne Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 93H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SUBARU 93H CHAMPAGNE GOLD MET requiert une méthodologie précise pour en sublimer le rendu. Pour le carrossier, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : nettoyage approfondi, dégraissage, et application d'un apprêt isolant et garnissant sont les étapes clés. Étant une teinte métallisée, la peinture base est appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout marbrage. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est essentiel. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité, bi-composant, est impératif pour conférer brillance, profondeur et une protection durable contre les éléments. Il peut être appliqué en deux couches croisées. Comparée à des teintes comme le "Platinum Silver Metallic" ou le "Warm Ivory Pearl" de SUBARU, le CHAMPAGNE GOLD MET se positionne comme une option plus chaude et plus riche que l'argent, tout en étant moins nacrée et plus directement dorée que l'ivoire perlé, offrant ainsi un équilibre unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un scellant pour maintenir l'éclat et protéger la finition. Pour les retouches localisées comme les rayures mineures ou les éclats, un format stylo de retouche ou aérosol sera approprié. Pour des zones plus étendues telles qu'un capot ou une aile, un pot de peinture en base à vernir, disponible en finition à base d'eau ou solvant selon les équipements de l'atelier, est recommandé pour garantir une application uniforme et professionnelle.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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