Peinture Subaru 813 Classic Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1988
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (1998-2007), Subaru Legacy (1998-2004), Subaru Forester (1998-2008), Subaru Outback (1998-2004)

Teintes Subaru proches

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• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 813 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 813 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 813 Classic Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 813 Classic Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 813 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec la teinte SUBARU 813 CLASSIC GREY MET, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un nettoyage dégraissant minutieux, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. Pour cette peinture bi-couche (base + vernis), la version base eau ou base solvant peut être utilisée, les deux nécessitant une application en couches fines et régulières. Généralement, deux à trois couches de couleur sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et la profondeur de teinte souhaitée, suivies d'une période de désolvatation avant l'application du vernis. Un vernis acrylique bi-composant, qu'il soit standard ou haute solidité, est indispensable pour protéger la base colorée, apporter la brillance finale et assurer une résistance durable aux agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes grises SUBARU, comme le Steel Grey Metallic ou le Crystal Grey Metallic, peuvent apparaître plus froides ou plus claires, tandis que le CLASSIC GREY MET offre un équilibre de neutralité et de sophistication. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol est approprié. Pour une réparation complète ou de grands éléments de carrosserie, l'utilisation de peinture en pot avec un pistolet garantit le meilleur rendu et une application professionnelle.